比八级钳工的工资还高，
易中海八级钳工，每个月工资99.
一级驾驶员工资足有108块。
再加上出车补助，
一个月达到120完全没问题。
在六十年代，之所以郭大炮的等级无法提升，主要是因为副二级以上驾驶员需要懂得修轿车，六十年代国内的轿车多是一些苏联车或者解放前遗留下来的一些外国车。
这些车，
车辆少却很杂。
郭大炮也没办法接触到，所以很难再提升。
可在现代世界，
有互联网在，什么资料都能查到，图书馆也有大量图书可以翻看学习，修车又不是什么机密的事，实在不行，找个汽修学校报个班，等学出来，想来考级应该问题不大。
起床，
洗个澡，
穿好衣服出门。
郭大炮来到杭城最大的图书馆。
找到汽车修理专区。
郭大炮一本本翻看起来。
《轻松掌握汽车维修电工技术》
《看图学汽车维修技能》
《叫你成为一流汽车维修工》
《汽车变速箱诊断与维修技术》
《汽车故障诊断》
《汽修入门丛书：汽车维修基础快速入门90天》
一通看下来，
郭大炮越看眉头皱的越紧。
因为，
很多看不懂。
郭大炮的修车技术，在六十年代是好师傅，
可在现代，却已经落后的宛如古董。
甚至一些知识能看懂，都还是因为现代郭大炮对于汽车的认知。
想要在现代学习修车技术，
郭大炮不说从头学起，但要学习的东西却也非常多。
重新学就重新学，
郭大炮挑挑拣拣一口气买了三四十本觉得有用的，打包带走，反正也不贵，总共也就几百块钱，就算这些知识在60年代太超前用不到，但也能开拓自己的视野。
把书放到车上，
郭大炮没有回家，开车直奔旧书市场。
在挑书的时候，他忽然想到一件事，图书馆的书，大多都是现代书籍，因为这些工具类的书一旦落伍，基本上就没有什么价值了，他们很可能被当做废书处理。
而自己，
要的却是六七十年代的，最多不超过80年代的汽修知识，
这种老书，
估计也只有在旧书市场才能淘到。
还真别说，
郭大炮的运气很不错。
在旧货市场，郭大炮找到了几本七十年代的汽修书。
1978年人民交通出版社出版的《汽车修理》，上下两册一共三十多万字，还有插图，看内容，应该是当时某学校的教学书籍，正好合适郭大炮用。
此外还有七十年代的一些书籍，
《汽车构造学》、《汽车常识知识问答》、《汽车的维修与保养》、《高级汽车驾驶员考试大纲》、《汽车发动机大修时的加工与装配》、《汽修技术攻关精练1000项》、《汽车故障诊断手册》。
其实在当时，
因为大风原因，国内的汽车制造业发展停滞，七十年代的书，放在六十年代也一样能用，因为汽车还是那些汽车，郭大炮把这些书统统打包带回家。
客厅沙发上，
郭大炮半躺着开启学习模式。
因为本身技术落伍，所以他先从那些六七十年代的书籍看起，发现这些书他完全看得懂，有些地方不知道，那只是他之前没接触过，看过书后很轻易就能理解。
一边看书，
他脑海里还琢磨另一个问题。
写小说危险，自己可以写工具书啊，工具书总不可能和乱七八糟的事情扯上边吧，自己是驾驶员，修车是老本行，写这种书也完全合情合理。
工具书，
也应该有稿费吧。
不过写工具书的难度，比写小说可高多了。
一点不能差的。
这里倒是有几本书他可以借鉴，
可要让他原封不动写出来，哪怕有的书薄薄的只有几万字，可也不是他能完全记住的，想要完全背下一本书可不容易。
为了钱途大业，
他咬紧牙关，开始埋首努力学习。
想当初如果自己高中也这样努力，不至于只考个大专，蹉跎半生。
其后几天，
郭大炮除了看书还是看书。
还别说，
通过这几天看书，极大的拓宽了他在汽修领域的知识面，现在只差上手，回头他琢磨着，是不是在现代世界找个汽修厂干上几个月。
一转眼，
系统冷却时间眼看就到了。
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