特维尔摘掉了耳机，更换好比赛服，准备前往车库。在车手前往车库的过程中，VIP观众已经在工作人员的指引下前往了专门的观赛区域。
正赛开始前40分钟，特维尔和戴特来到车库，在工作人员的帮助下佩戴好所有的装备进入赛车内。盛夏的霍根海姆，地表温度已经很高。从远处看，已经能够发现空气中的热浪。赛车女郎化身为撑伞女郎，她们撑着伞准备为车手们遮挡烈日。
特维尔的车手服里装着他的幸运物，一只幸运小猪，他相信这只小猪能为他带来好运气。
正赛开始前30分钟，维修站开放，所有的车手都准备把赛车行驶到发车位置。赛车在行驶到发车位置的过程中可以进行一次热身圈的行驶。各支车队的工作人员都做好了准备，赛车在热身圈行驶时他们会检查赛车所有系统的运行情况。
赛车抵达了发车位置，为了保持轮胎的胎温处于最佳状态，轮胎工程师要为轮胎安装好暖胎毯。
正赛前15分钟，警示信号响起，维修站关闭，如果赛车这时还没有离开维修站，将不被允许进入发车位置，只能在维修站开始比赛。
正赛前10分钟，警示信号再次响起，赛车女郎、官方摄影师也被要求离开发车位置。赛道上只剩下车手、赛事组委会官员和车队技术人员。
正赛前1分钟，最后的警示信号响起，车队工作人员带着所有设备离开发车位置。
一分钟结束，绿灯亮起，所有赛车从发车位置出发，开始比赛前的暖胎圈。
暖胎圈结束，赛车重新回到了发车位置，2010世界一级方程式德国大奖赛正赛的争夺，即将霍根海姆展开！
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